Mit der logistisch günstigen Lage an der Unterelbe und am Nord-Ostsee-Kanal bietet der Elbehafen direkten Zugang zu Nord- und Ostsee, räumliche Nähe zu Hamburg, Anschluss an die europäischen Binnenwasserwege sowie hafennah verfügbare Industrieflächen. Diese Standortvorteile, aber auch das umfassende Angebot an maritimen Dienstleistungen, machen den Standort in Brunsbüttel zu einem attraktiven Umschlagzentrum für das größte Industriegebiet Schleswig-Holsteins.
Während die Anlage bereits an einem Übergangsliegeplatz in Betrieb ist, wird derzeit mit dem sogenannten Jetty-West ein neuer Anleger errichtet, der in diesem Jahr fertiggestellt wird. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die FSRU „Höegh Gannet“ an den neuen Standort verlegt. Im Unterschied zum bestehenden Anleger verfügt die Jetty-West nicht über eine Kaikante, sondern ist als Pier konzipiert, der in die Elbe hineinragt.
Die „Höegh Gannet“ der Reederei Höegh Evi liegt im Brunsbütteler Elbehafen am bestehenden Anleger und wird an seinen neuen Liegeplatz wechseln, sobald die zu diesem Zweck neu entstehende Jetty fertiggestellt ist. Die Leistungen des Terminals sind auch auf der Webseite von Gas Infrastructure Europe (GIE) nach offizieller Vorgabe zu verfolgen: ALSI-Plattform.
Betreibergesellschaft des LNG-Terminals in Brunsbüttel ist die DET. In der Bewirtschaftung kooperieren wir mit der Gasfin Development S.A.. Reganosa Deutschland ist für „Operations und Maintenance“ zuständig, was die Ausführung der technischen Arbeiten vor Ort betrifft. KN Energies verantwortet den Bereich „Commercial Management“ und koordiniert insbesondere die Anläufe der LNG-Carrier und die Einspeisung in das Gasnetz. Die Regasifizierungsarbeiten finden an Bord der „Höegh Gannet“ statt und werden von der Reederei Höegh Evi durchgeführt. Betreiber des Elbehafens Brunsbüttel ist die Brunsbüttel Ports GmbH.
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