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Announcement – WHV01 Mid-Term Capacity Auction Results and Upcoming Auction
We would hereby like to inform you about the results of the recent Wilhelmshaven 01 (WHV01) mid-term capacity auction.
In the last auction, the first 18-day time window (WHV01-MT-Small Bundle B) of the bundled product was successfully allocated. The two remaining products, however, were not successfully allocated.
The remaining capacities will therefore be offered in a subsequent auction, which will take place from 15 June, 11:00 to 16 June, 11:00 (CEST).
The Information Memorandum, containing all necessary details regarding the auction, is available on DET’s website and can be accessed here: DET – Trader Information.
Participation Requirements: To be approved as a bidder, all shippers must submit the following documents to capacities@energy-terminal.de:
- Non-Disclosure Agreement
- Know-Your-Customer Questionnaire
- Letter of Agreement
- Proof of credit rating or equivalent security
In addition, all participants must register on the PRISMA platform and accept the Terms and Conditions of the auction. Bidder approval will be granted by DET via the PRISMA system.
Please note that all relevant auction documents will be published on DET’s website. The updated Terminal Use Agreement will be published shortly.
Should you have any questions, please do not hesitate to contact us at capacities@energy-terminal.de.
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Auction of Regasification Capacities Available in 2026 (Q4) at Wilhelmshaven 01 and Wilhelmshaven 02 Terminals
We are pleased to inform you about the upcoming auction for remaining short-term regasification capacities at our Wilhelmshaven 01 and Wilhelmshaven 02 terminals. The auction will take place across a longer auction period, starting on 25 March and continuing until 16 September 2026.
Deutsche Energy Terminal (DET) will offer remaining terminal capacities for LNG storage, regasification, and send-out to the grid that are available in Q4 2026.
Please note that the WHV2 slot for the period December 18–26 was withdrawn from the auction due to the rescheduling of the maintenance window.
The Information Memorandum, containing all necessary details regarding the auction is available on DET’s website and can be found here: DET – Trader Information
Participation Requirements: To be approved as a bidder, all shippers must submit the following documents to capacities@energy-terminal.de:
- Non-Disclosure Agreement
- Know-Your-Customer Questionnaire
- Letter of Agreement
- Proof of credit rating or equivalent security
All participants must also register on the PRISMA platform and accept the Terms and Conditions of the auction. Bidder approval will be granted by DET via the PRISMA system. Please note that all relevant auction documents will be published on DET’s website.
Should you have any questions, please do not hesitate to contact us (capacities@energy-terminal.de).
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Reserve Regasification Capacities 2026 (Q4) at Wilhelmshaven 01 and Wilhelmshaven 02 Terminals
(nicht barrierefrei) [PDF, 456 KB]
Mid-Term Regasification Capacities at the Terminal Wilhelmshaven 01 for 2027-2029
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WHV1 TUA (Reserve Regasification Capacities 2026 (Q4))
(nicht barrierefrei) [PDF, 2 MB]
(nicht barrierefrei) [PDF, 2 MB]WHV1 TUA (Mid-Term Regasification Capacities at the Terminal Wilhelmshaven 01 for 2027-2029)
WHV1_TUA-2027 -2029 Mid-Termin Capacity (Large & Small Bundles).pdf (nicht barrierefrei) [PDF, 2 MB]
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Reserve Regasification Capacities 2026 (Q4) at Wilhelmshaven 01 and Wilhelmshaven 02 Terminals
WHV01 - Letter of Agreement.pdf (nicht barrierefrei) [PDF, 131 KB]
DET_KYC.pdf (nicht barrierefrei) [PDF, 112 KB]
DET_NDA.pdf (nicht barrierefrei) [PDF, 436 KB]Mid-Term Regasification Capacities at the Terminal Wilhelmshaven 01 for 2027-2029)
DET_NDA.pdf (nicht barrierefrei) [PDF, 436 KB]
DET_KYC.pdf (nicht barrierefrei) [PDF, 112 KB]
(nicht barrierefrei) [PDF, 131 KB] -
Informationen für das Verfahren auf unserer Partnerplattform PRISMA
Die Auktionen und Angebote der Regasifizierungskapazitäten der DET werden über unsere Partnerplattform PRISMA abgewickelt. Mit den folgenden Informationen wollen wir Ihnen den Zugang und die Registrierung erleichtern.
Wie Sie Ihr Unternehmen auf der PRISMA-Plattform registrieren:
Um an den Auktionen und Angeboten von DET auf PRISMA teilnehmen zu können, müssen sich Marktteilnehmer zunächst auf der Plattform registrieren lassen. Bitte informieren Sie sich vorab unter folgendem Link: Wie Sie Ihr Unternehmen auf der PRISMA-Plattform registrierenBitte registrieren Sie sich anschließend auf der PRISMA-Plattform:
Registrierung Ihrer Organisation auf der PRISMA-PlattformBeantragung einer Zuweisung an einen Betreiber:
Nach der erfolgreichen Registrierung auf PRISMA erhalten Marktteilnehmer Zugang zur Plattform. Hier erhalten Sie Informationen, wie Sie der DET zugeordnet und anschließend durch die DET für ihre Auktionen und Angebote freigeschaltet werden können: Beantragung von Zuweisungen an BetreiberWie bietet man auf Angebote der DET?
Hier sind mehrere Verfahren möglich. Informationen zum Auktionsverfahren erhalten Sie hier: How to Place a Bid in a Ascending-Clock Auction? : PRISMA Capacity Platform -
Erläuterung des Ablaufs
- Antrag auf Genehmigung des Beförderers durch den Terminalnutzer oder eine benannte Person
- Prüfung des Antrags durch den FSRU-Betreiber (1. Werktag)
- Dokumentenaustausch und Prüfung (innerhalb von 8 Werktagen nach Dokumentenaustausch)
- Treffen zur Genehmigungsprüfung
- Ankunft des LNG-Tankers zum LNG-Transfertest
- Mindestens 10 Werktage
Eine ausführliche Erläuterung des Verfahrens zur Beförderungsgenehmigung und Beantragung einer Genehmigung ist im Verfahren zur Inspektion und Genehmigung von LNG-Schiffen enthalten. Bei Interesse stellen wir Ihnen dieses gerne auf Anfrage zur Verfügung.
Shipping Nomination and Request Approval
Senden Sie bitte für die Schiffsnominierung und den Zulassungsantrag das Formular Ship Nomination and Request for Approval WHV1 an die folgenden E-Mailadressen:
det-whv01-operations@gasfin.net
sscs@hoeghlng.comBitte beachten Sie, dass seit dem 1. April 2026 Gasfin Services GmbH die kaufmännische Verwaltung des Terminals Wilhelmshaven übernommen hat.
Formular: Ship Nomination and Request for Approval WHV1
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Bei den im hier bereitgestellten Preisblatt genannten Entgelten handelt es sich um von der Bundesnetzagentur durch Beschluss festgelegte, maximal zu vereinnahmende Höchstentgelte. Die tatsächlichen Terminalentgelte (ohne die variablen Entgelte wie z.B. Kosten für Bunker und CO2-Emmissionen) ergeben sich aus der jeweiligen Auktion. Der genaue Mechanismus zu ihrer Ermittlung wird vor der jeweiligen Auktion bekanntgegeben.
Genehmigtes Preisblatt (BNetzA) der Deutschen Energy Terminal GmbH – Terminal Wilhelmshaven 01
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Auction of Regasification Capacities Available in 2026 (Q4) at Wilhelmshaven 01 and Wilhelmshaven 02 Terminals
We are pleased to inform you about the upcoming auction for remaining short-term regasification capacities at our Wilhelmshaven 01 and Wilhelmshaven 02 terminals. The auction will take place across a longer auction period, starting on 25 March and continuing until 16 September 2026.
Deutsche Energy Terminal (DET) will offer remaining terminal capacities for LNG storage, regasification, and send-out to the grid that are available in Q4 2026.
Please note that the WHV2 slot for the period December 18–26 was withdrawn from the auction due to the rescheduling of the maintenance window.
The Information Memorandum, containing all necessary details regarding the auction is available on DET’s website and can be found here: DET – Trader Information
Participation Requirements: To be approved as a bidder, all shippers must submit the following documents to capacities@energy-terminal.de:
- Non-Disclosure Agreement
- Know-Your-Customer Questionnaire
- Letter of Agreement
- Proof of credit rating or equivalent security
All participants must also register on the PRISMA platform and accept the Terms and Conditions of the auction. Bidder approval will be granted by DET via the PRISMA system. Please note that all relevant auction documents will be published on DET’s website.
Should you have any questions, please do not hesitate to contact us (capacities@energy-terminal.de).
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Reserve Regasification Capacities 2026 (Q4) at Wilhelmshaven 01 and Wilhelmshaven 02 Terminals
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WHV02 TUA (NOTD) Single Slot
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Informationen für das Verfahren auf unserer Partnerplattform PRISMA
Die Auktionen und Angebote der Regasifizierungskapazitäten der DET werden über unsere Partnerplattform PRISMA abgewickelt. Mit den folgenden Informationen wollen wir Ihnen den Zugang und die Registrierung erleichtern.
Wie Sie Ihr Unternehmen auf der PRISMA-Plattform registrieren:
Um an den Auktionen und Angeboten von DET auf PRISMA teilnehmen zu können, müssen sich Marktteilnehmer zunächst auf der Plattform registrieren lassen. Bitte informieren Sie sich vorab unter folgendem Link: Wie Sie Ihr Unternehmen auf der PRISMA-Plattform registrierenBitte registrieren Sie sich anschließend auf der PRISMA-Plattform:
Registrierung Ihrer Organisation auf der PRISMA-PlattformBeantragung einer Zuweisung an einen Betreiber:
Nach der erfolgreichen Registrierung auf PRISMA erhalten Marktteilnehmer Zugang zur Plattform. Hier erhalten Sie Informationen, wie Sie der DET zugeordnet und anschließend durch die DET für ihre Auktionen und Angebote freigeschaltet werden können: Beantragung von Zuweisungen an BetreiberWie bietet man auf Angebote der DET?
Hier sind mehrere Verfahren möglich. Informationen zum Auktionsverfahren erhalten Sie hier: How to Place a Bid in a Ascending-Clock Auction? : PRISMA Capacity Platform -
Erläuterung des Ablaufs
- Antrag auf Genehmigung des Beförderers durch den Terminalnutzer oder eine benannte Person
- Prüfung des Antrags durch den FSRU-Betreiber (1. Werktag)
- Dokumentenaustausch und Prüfung (innerhalb von 8 Werktagen nach Dokumentenaustausch)
- Treffen zur Genehmigungsprüfung
- Ankunft des LNG-Tankers zum LNG-Transfertest
- Mindestens 10 Werktage
Eine ausführliche Erläuterung des Verfahrens zur Beförderungsgenehmigung und Beantragung einer Genehmigung ist im Verfahren zur Inspektion und Genehmigung von LNG-Schiffen enthalten. Bei Interesse stellen wir Ihnen dieses gerne auf Anfrage zur Verfügung.
Ship Nomination and Request for Approval
Senden Sie bitte für die Schiffsnominierung und den Zulassungsantrag das Formular Ship Nomination and Request for Approval WHV02 an die folgenden E-Mailadressen:
det-whv02-operations@gasfin.net
Bitte beachten Sie, dass seit dem 1. April 2026 Gasfin Services GmbH die kaufmännische Verwaltung des Terminals Wilhelmshaven übernommen hat.
Formular: Ship Nomination and Request for Approval WHV02
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Bei den im hier bereitgestellten Preisblatt genannten Entgelten handelt es sich um von der Bundesnetzagentur durch Beschluss festgelegte, maximal zu vereinnahmende Höchstentgelte. Die tatsächlichen Terminalentgelte (ohne die variablen Entgelte wie z.B. Kosten für Bunker und CO2-Emmissionen) ergeben sich aus der jeweiligen Auktion. Der genaue Mechanismus zu ihrer Ermittlung wird vor der jeweiligen Auktion bekanntgegeben.
Genehmigtes Preisblatt (BNetzA) der Deutschen Energy Terminal GmbH – Terminal Wilhelmshaven 02
(nicht barrierefrei) [PDF, 44 KB]
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Announcement: Upcoming auction for short-term regasification capacities at Brunsbüttel terminal
We are pleased to inform you about the upcoming auction for short-term regasification capacities at our Brunsbüttel terminal.
The auction will commence with an initial round on 17 June.
In the event that capacities are not successfully allocated, they will be reoffered on the following day through a rollover mechanism. Capacities will be offered until 26 August at the latest. This procedure will continue on a rolling basis, with any unallocated capacities being reoffered on the following day until they are fully allocated or the final offering date is reached.
DET will offer terminal capacities for LNG storage, regasification, and send-out to the grid for the period 31 August – 27 September 2026*.
Participation Requirements:
To be approved as a bidder, all shippers must submit the following documents to capacities@energy-terminal.de:- Non-Disclosure Agreement (NDA)
- Know-Your-Customer (KYC) Questionnaire
- Proof of credit rating or equivalent security
All participants must also register on the PRISMA platform and accept the Terms and Conditions of the auction. Bidder approval will be granted by DET via the PRISMA system.
Should you have any questions, please do not hesitate to contact us at capacities@energy-terminal.de.
*The remaining capacity for the year will be offered at a later stage. A corresponding announcement will be made by DET in due course.
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Informationen für das Verfahren auf unserer Partnerplattform PRISMA
Die Auktionen und Angebote der Regasifizierungskapazitäten der DET werden über unsere Partnerplattform PRISMA abgewickelt. Mit den folgenden Informationen wollen wir Ihnen den Zugang und die Registrierung erleichtern.
Wie Sie Ihr Unternehmen auf der PRISMA-Plattform registrieren:
Um an den Auktionen und Angeboten von DET auf PRISMA teilnehmen zu können, müssen sich Marktteilnehmer zunächst auf der Plattform registrieren lassen. Bitte informieren Sie sich vorab unter folgendem Link: Wie Sie Ihr Unternehmen auf der PRISMA-Plattform registrierenBitte registrieren Sie sich anschließend auf der PRISMA-Plattform:
Registrierung Ihrer Organisation auf der PRISMA-PlattformBeantragung einer Zuweisung an einen Betreiber:
Nach der erfolgreichen Registrierung auf PRISMA erhalten Marktteilnehmer Zugang zur Plattform. Hier erhalten Sie Informationen, wie Sie der DET zugeordnet und anschließend durch die DET für ihre Auktionen und Angebote freigeschaltet werden können: Beantragung von Zuweisungen an BetreiberWie bietet man auf Angebote der DET?
Hier sind mehrere Verfahren möglich. Informationen zum Auktionsverfahren erhalten Sie hier: How to Place a Bid in a Ascending-Clock Auction? : PRISMA Capacity Platform -
Erläuterung des Ablaufs
- Antrag auf Genehmigung des Beförderers durch den Terminalnutzer oder eine benannte Person
- Prüfung des Antrags durch den FSRU-Betreiber (1. Werktag)
- Dokumentenaustausch und Prüfung (innerhalb von 8 Werktagen nach Dokumentenaustausch)
- Treffen zur Genehmigungsprüfung
- Ankunft des LNG-Tankers zum LNG-Transfertest
- Mindestens 10 Werktage
Eine ausführliche Erläuterung des Verfahrens zur Beförderungsgenehmigung und Beantragung einer Genehmigung ist im Verfahren zur Inspektion und Genehmigung von LNG-Schiffen enthalten. Bei Interesse stellen wir Ihnen dieses gerne auf Anfrage zur Verfügung.
Ship Nomination and Request for Approval
Senden Sie bitte für die Schiffsnominierung und den Zulassungsantrag das Formular Ship Nomination and Request for Approval BBU an die folgenden E-Mailadressen:
det-bbu-operations@gasfin.net
sscs@hoeghlng.com
Bitte beachten Sie, dass seit dem 1. April 2026 Gasfin Services GmbH die kaufmännische Verwaltung des Terminals Wilhelmshaven übernommen hat.
Formular: Ship Nomination and Request for Approval BBU
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Bei den im hier bereitgestellten Preisblatt genannten Entgelten handelt es sich um von der Bundesnetzagentur durch Beschluss festgelegte, maximal zu vereinnahmende Höchstentgelte. Die tatsächlichen Terminalentgelte (ohne die variablen Entgelte wie z.B. Kosten für Bunker und CO2-Emmissionen) ergeben sich aus der jeweiligen Auktion. Der genaue Mechanismus zu ihrer Ermittlung wird vor der jeweiligen Auktion bekanntgegeben.
Genehmigtes Preisblatt (BNetzA) der Deutschen Energy Terminal GmbH – Terminal Brunsbüttel
(nicht barrierefrei) [PDF, 42 KB]
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Informationen zur Auktion:
Derzeit keine Auktion geplant.
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Wie sie an der Vermarktungsrunde teilnehmen können
Informationen für das Verfahren auf unserer Partnerplattform PRISMA
Die Auktionen und Angebote der Regasifizierungskapazitäten der DET werden über unsere Partnerplattform PRISMA abgewickelt. Mit den folgenden Informationen wollen wir Ihnen den Zugang und die Registrierung erleichtern.
Wie Sie Ihr Unternehmen auf der PRISMA-Plattform registrieren:
Um an den Auktionen und Angeboten von DET auf PRISMA teilnehmen zu können, müssen sich Marktteilnehmer zunächst auf der Plattform registrieren lassen. Bitte informieren Sie sich vorab unter folgendem Link: Wie Sie Ihr Unternehmen auf der PRISMA-Plattform registrierenBitte registrieren Sie sich anschließend auf der PRISMA-Plattform:
Registrierung Ihrer Organisation auf der PRISMA-PlattformBeantragung einer Zuweisung an einen Betreiber:
Nach der erfolgreichen Registrierung auf PRISMA erhalten Marktteilnehmer Zugang zur Plattform. Hier erhalten Sie Informationen, wie Sie der DET zugeordnet und anschließend durch die DET für ihre Auktionen und Angebote freigeschaltet werden können: Beantragung von Zuweisungen an BetreiberWie bietet man auf Angebote der DET?
Hier sind mehrere Verfahren möglich. Informationen zum Auktionsverfahren erhalten Sie hier: How to Place a Bid in a Ascending-Clock Auction? : PRISMA Capacity Platform -
LNG-Carrier Genehmigungsprozess
Erläuterung des Ablaufs
- Antrag auf Genehmigung des Beförderers durch den Terminalnutzer oder eine benannte Person
- Prüfung des Antrags durch den FSRU-Betreiber (1. Werktag)
- Dokumentenaustausch und Prüfung (innerhalb von 8 Werktagen nach Dokumentenaustausch)
- Treffen zur Genehmigungsprüfung
- Ankunft des LNG-Tankers zum LNG-Transfertest
- Mindestens 10 Werktage
Eine ausführliche Erläuterung des Verfahrens zur Beförderungsgenehmigung und Beantragung einer Genehmigung ist im Verfahren zur Inspektion und Genehmigung von LNG-Schiffen enthalten. Bei Interesse stellen wir Ihnen dieses gerne auf Anfrage zur Verfügung.
Formular: Ship Nomination and Request for Approval Stade
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Tarife (Entgeltveröffentlichung gemäß § 21 Abs. 4 EnWG) Zeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2026 (copy 1)
Bei den im hier bereitgestellten Preisblatt genannten Entgelten handelt es sich um von der Bundesnetzagentur durch Beschluss festgelegte, maximal zu vereinnahmende Höchstentgelte. Die tatsächlichen Terminalentgelte (ohne die variablen Entgelte wie z.B. Kosten für Bunker und CO2-Emmissionen) ergeben sich aus der jeweiligen Auktion. Der genaue Mechanismus zu ihrer Ermittlung wird vor der jeweiligen Auktion bekanntgegeben.
Genehmigtes Preisblatt (BNetzA) der Deutschen Energy Terminal GmbH – Terminal Stade
(nicht barrierefrei) [PDF, 42 KB]
Sekundärvermarktung
Information on Secondary Trade offers
Offers and further information on Secondary Trade are available here on the Prisma platform.
General Questions & Answers on Capacity Marketing
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PRISMA is the platfrom where capacity offerings are held. Please follow the instruction under this link to register at PRISMA.
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Bidders that do not meet the “Minimum credit Rating” may submit a “Replacement Credit Support” instead. As set out in the Terminal Use Agreement a Letter of Credit of € 6 million issued in advance of the auction will be accepted. Capacity holder in any of the DET’s terminals do fulfill the requirement of the Replacement Credit support, too.
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Short-term capacities to be offered/auctioned will be announced on the DET website. Updates are also sent by e-mail to shippers. To be included on to the distribution list, please send your contact details to DET.
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DET publishes which capacities have been sold and the respective price. The identity of the bidder/shipper is not disclosed publically. For alignment between shippers, DET may disclose the identy to slot holders in the same terminal in accordance with the respective Non-Disclosure-Agreement.
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In an ascending clock auction the final pay as bid round (FPAB) is applied in any round after the first if the demand is lower than the offered volume. Each bidder is then asked to set a price and volume. The reserve price is the price of the preceding round. Bidders with the highest price and highest volume win. Please check the PRISMA website for details.
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To incentivize deliveries of LNG to the market, the Terminal Use Agreement (TUA) may stipulate a penalty of 30% on the standard cargo value in OTD capacities.
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In slot-based products, the offering includes regasification of LNG, the storage at the FSRU, and send-out of the gas.
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Among others, the slot-based products do not offer gas in kind, bunkering fuels, harbor fees, tug boats, emission allowances.
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The auction starting prices do not include grid entry costs.
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The conditions of transfer of grid entry capacity to the User will be set out either in the TUA or in a separate transfer agreement. The actual transfer is processed via PRISMA close to the slot start date (generally several working days before) to avoid capacity transfers being affected by any delivery date changes for whatever reason.
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DET books grid entry capacity for all slots on long-term base and will offer these "at cost" to all shippers during their respectice slot. The capacity will be sufficent to send out the maximum cargo size at average GCV during the slot duration.
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The TSO connecting WHV is OGE, and the one connecting BBÜ is Gasunie.
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Yes, any shipper acquiring capacity from 2025 onwards will be obliged to pay for the regas capacity and grid entry regardless whether it’s used or not (take or pay).
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Haben Sie als Händler Fragen zur Vermarktung?
Sofern Sie als Händler Fragen zur Vermarktung haben, insbesondere zu den Kapazitäten, digitalen Auktionen und Angeboten der DET, so schreiben Sie uns bitte eine E-Mail an:
Eine umfangreiche Übersicht an FAQs, die erste Ihrer Fragen möglicherweise bereits beantworten, finden Sie weiter oben auf dieser Seite.